MOTOR • REDÜKTÖR • TORK • ORAN • AKTARMA

AK-EM
MOTOR REDÜKTÖR
GRUBU

AK-EM Motor Redüktör Grubu; ağır hizmet tipi makine uygulamalarında motor gücünü doğru devir ve yüksek torka dönüştürerek hareketin kararlı, güçlü ve uzun ömürlü şekilde aktarılmasını sağlar. Motor, redüktör, kaplin, flanş ve bağlantı elemanları; yük karakteri, çalışma çevrimi, servis faktörü ve montaj şartları birlikte değerlendirilerek tek bir güç aktarım sistemi olarak ele alınır.

ELEKTRİK MOTORUKAPLİN / GİRİŞREDÜKTÖR / ÇIKIŞ
01 / GÜÇDoğru Boyutlandırma
02 / TORKGüçlü Aktarım
03 / ÖMÜRKararlı Çalışma
AK-EM MOTOR REDÜKTÖR GRUBU

GÜCÜ HAREKETE DÖNÜŞTÜREN DOĞRU AKTARMA SİSTEMİ

Motor redüktör grubunun performansı yalnızca motor gücüyle belirlenmez. İstenen çıkış devri, gerekli tork, yükün darbeli veya sürekli karakteri, çalışma süresi, kalkış sıklığı, montaj pozisyonu ve çevresel koşullar birlikte değerlendirilmelidir. AK-EM, güç aktarım grubunu bu parametrelerin tamamına göre seçer ve makineye uyumlu hale getirir.

01 / MOTORPOWER

Motor Gücü ve Çalışma Sınıfı

Motor gücü; yük torku, kalkış şartları, çalışma çevrimi ve makinenin gerçek servis koşulları dikkate alınarak belirlenir. Amaç, gereksiz büyük motor yerine yük altında güvenle çalışan doğru motoru seçmektir.

02 / ORANRATIO

Redüksiyon Oranı ve Çıkış Devri

Makinenin ihtiyaç duyduğu çıkış devri hesaplanarak uygun redüksiyon oranı seçilir. Böylece motor devri kontrollü şekilde düşürülürken gereken çıkış torku elde edilir ve mekanik sistem doğru hız aralığında çalışır.

03 / TORKTORQUE

Çıkış Torku ve Servis Faktörü

Sürekli yük, darbeli yük, sık kalkış-duruş ve çalışma süresi dikkate alınarak gereken çıkış torku ve servis faktörü belirlenir. Redüktör bu yükü güvenli biçimde taşıyacak kapasitede boyutlandırılır.

04 / GÖVDEGEARBOX

Redüktör Tipi ve Gövde Seçimi

Uygulamaya göre helisel, konik helisel, sonsuz vidalı veya uygun diğer redüktör yapıları değerlendirilir. Eksen düzeni, montaj alanı, verimlilik ve bakım şartları seçimde birlikte ele alınır.

05 / BAĞLANTICOUPLING

Kaplin, Flanş ve Şaft Uyumu

Motor-redüktör ve redüktör-makine bağlantılarında şaft çapı, kama, flanş, kaplin ve yataklama düzeni kontrol edilir. Doğru eksenleme ile rulman ve dişli gruplarına gereksiz radyal yük bindirilmesi önlenir.

06 / DAYANIMTHERMAL

Termal Kapasite ve Uzun Ömür

Uzun süreli çalışma, ortam sıcaklığı, yağlama koşulları ve redüktörün termal kapasitesi değerlendirilir. Böylece aşırı ısınma, yağ bozulması ve erken yatak-dişli aşınması riski azaltılır.

MÜHENDİSLİK YAKLAŞIMI

YÜKTEN DOĞRU MOTOR REDÜKTÖRE

Sağlıklı bir motor redüktör seçimi katalogdan yalnızca güç eşleştirmek değildir. Önce makinenin gerçek yükü ve çalışma şekli analiz edilir; ardından tork, devir, oran, servis faktörü, montaj ve termal koşullar birlikte doğrulanır. AK-EM, sistemi makinenin çalışma karakterine göre bütün olarak ele alır.

01

Yük ve Çalışma Çevrimi Analizi

Taşınacak yük, dönen kütle, sürtünme, kalkış anı, sıkışma ihtimali, çalışma süresi ve saatlik kalkış sayısı değerlendirilerek gerçek işletme yükü tanımlanır.

02

Devir ve Tork Hesabı

Makine girişinde istenen devir ile gereken tork belirlenir. Motor devri ile çıkış devri arasındaki oran hesaplanarak uygun redüksiyon seviyesi oluşturulur.

03

Motor ve Redüktör Boyutlandırması

Motor gücü, nominal çıkış torku, servis faktörü ve olası pik yükler birlikte kontrol edilir. Sistem, normal çalışma sırasında zorlanmadan ve güvenlik payını koruyarak çalışacak şekilde seçilir.

04

Montaj Pozisyonu ve Mekanik Uyum

Ayaklı veya flanşlı montaj, giriş-çıkış ekseni, şaft yönü, kaplin tipi, bağlantı ölçüleri ve makine üzerindeki kullanılabilir hacim kontrol edilerek mekanik uyum sağlanır.

05

Yağlama ve Termal Kontrol

Montaj pozisyonuna uygun yağ seviyesi, yağ tipi, havalandırma noktası ve çalışma sıcaklığı değerlendirilir. Uzun süreli işletmede redüktörün termal sınırlar içinde kalması hedeflenir.

06

Devreye Alma ve Yük Altında Kontrol

Dönüş yönü, titreşim, ses, sıcaklık, kaplin hizası ve yük altındaki davranış kontrol edilir. İlk çalışma sonrası bağlantılar ve yağlama durumu yeniden gözden geçirilerek sistem kararlı hale getirilir.

GÜÇ AKTARIM ZİNCİRİ

MOTOR GÜCÜNDEN KONTROLLÜ ÇIKIŞ TORKUNA

Elektrik motorunda üretilen dönme gücü, kaplin veya doğrudan flanş bağlantısı üzerinden redüktöre aktarılır. Redüktör dişli kademeleri motor devrini istenen seviyeye düşürürken çıkış torkunu yükseltir; son şaft ise bu torku makinenin hareket grubuna güvenli biçimde iletir.

A0 / GİRİŞ

Elektrik Motoru

Gerekli güç, kalkış kapasitesi ve çalışma sınıfı

A1 / BAĞLANTI

Kaplin / Flanş

Hassas eksenleme ve güvenli tork aktarımı

A2 / DÖNÜŞÜM

Dişli Kademeleri

Devir düşürme ve tork yükseltme

A3 / ÇIKIŞ

Redüktör Şaftı

İstenen devirde yüksek torklu mekanik çıkış

A4 / YÜK

Makine Hareketi

Konveyör, mikser, besleyici veya transfer mekanizması

MOTOR REDÜKTÖR TEKNİK GÖRÜNÜMLER

AKTARMA GRUBUNDA GÜÇ, TORK VE MONTAJ

Üç teknik görünüm; motor-redüktör grubunun mekanik yapısını, devir-tork dönüşüm mantığını ve montaj ile yağlama sırasında kontrol edilmesi gereken temel noktaları gösterir.

AK-EM MOTOR REDÜKTÖR SİSTEM ÇİZİMLERİ

AKEM-DRIVE / REV.01
MOTOR REDÜKTÖR / YANDAN MONTAJ GÖRÜNÜMÜ ELEKTRİK MOTORUREDÜKTÖR GÖVDESİÇIKIŞ ŞAFTI MOTOR GÜCÜ / DEVİRREDÜKSİYON ORANI / SERVİS FAKTÖRÜÇIKIŞ TORKU
DEVİR DÜŞÜRME / TORK YÜKSELTME MANTIĞI MOTOR GİRİŞİDİŞLİ KADEMELERİREDÜKTÖR ÇIKIŞI YÜKSEK DEVİRREDÜKSİYON ORANI iYÜKSEK TORK n1 / M1n2 = n1 / iM2 ≈ M1 × i × η
MONTAJ / EKSENLEME / YAĞLAMA KONTROLÜ MOTORREDÜKTÖRÇIKIŞ KAPLİN HİZASIHAVALANDIRMAYAĞ SEVİYESİ / MONTAJ POZİSYONU EKSEN KAÇIKLIĞI MİNİMUMDOĞRU YAĞ TİPİ VE SEVİYESİBAĞLANTI TORKLARI
01 / MOTOR & REDÜKTÖR — Okları, noktaları veya sürüklemeyi kullanın
Motor Seçimi
Gerekli güç, kalkış torku, çalışma çevrimi, ortam şartı ve mekanik yük karakterine göre boyutlandırma.
Redüksiyon Oranı
Motor devrinden makinenin ihtiyaç duyduğu çıkış devrine geçiş için uygulamaya özel oran seçimi.
Çıkış Torku
Nominal yükün yanında pik yükler ve servis faktörü dikkate alınarak güvenli tork kapasitesi.
Montaj Tipi
Ayaklı, flanşlı veya özel bağlantı düzenine göre şaft yönü, gövde konumu ve mekanik entegrasyon.
Bağlantı Elemanları
Kaplin, kama, burç, flanş ve şaft toleranslarının tork aktarımına ve eksen hizasına uygun seçimi.
Yağlama
Redüktör tipi ve montaj pozisyonuna göre doğru yağ sınıfı, seviye, dolum ve havalandırma düzeni.
AK-EM yaklaşımı: Motor redüktör grubu seçilirken yalnızca kW değerine bakılmaz. Devir, tork, servis faktörü, yük karakteri, termal kapasite, montaj pozisyonu, şaft yükleri ve bakım şartları birlikte değerlendirilir. Bu yaklaşım, güç aktarım grubunun daha sessiz, daha kararlı ve daha uzun ömürlü çalışmasını hedefler.
UYGULAMA ALANLARI

MAKİNENİN HER NOKTASINDA GÜVENİLİR GÜÇ AKTARIMI

AK-EM motor redüktör grupları; düşük devirde yüksek tork, kontrollü hareket ve uzun süreli çalışma gerektiren farklı makine fonksiyonlarına göre yapılandırılabilir.

01 / MIXER

Mikser ve Karıştırıcı Tahrikleri

02 / CONVEYOR

Bant ve Zincirli Konveyörler

03 / FEEDER

Besleme ve Dozajlama Sistemleri

04 / TRANSFER

Palet ve Ürün Transfer Mekanizmaları

05 / STACKER

İstifleme ve Taşıma Grupları

06 / LIFT

Kaldırma ve Pozisyonlama Sistemleri

07 / ROTARY

Döner Tabla ve Çevirme Mekanizmaları

08 / DRIVE

Özel Makine Ana ve Yardımcı Tahrikleri